Skogsvagn DAF XF 105 460 Palfinger Kran + Vangmuil

28 Bilder und weitere Info: http://nijwa.exportwagen.eu/de/Truck over 7.5t/DAF/xf-105-460-palfinger-kraan-vangmuil-xf-105-460-palfinger-kraan-vangmuil/2010/ODcxNA==/MjE5NTMwNw==/ Nijwa Used Trucks B.V. | Bis zu 40 Bilder auf www.nijwausedtrucks.nl Kontakt & Whatsapp | Henk van de Wetering +31 651 249 287 | Bob Schasfoort +31 651 419 285 Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Borne (NL) | 20 km von der Deutsche Grenze | 155 km von Schiphol Amsterdam Airport | Abholservice vom Bahnhof Hengelo Weitere Ausstattung: * 1 - Bett * Werkzeugkasten * Intarder * Zapfwelle * Kiefer * Scheinwerfer * Vorbereitung Toll Collect * Sonnenblende Zusätzliche Informationen: Ausgestattet mit: Neuer Dynamo Alucar Aufbau Baulänge zwischen Kran und Kopfteil 680 cm 4 Einsätze Fang den Mund Leichtmetallfelgen Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe Refenmaß: 315/80 R22,5 Marke Achsen: Anders Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Parabelfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Parabelfederung Kran: Palfinger, hinten am Fahrgestell Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. 28 images and more info: http://nijwa.exportwagen.eu/en/Truck over 7.5t/DAF/xf-105-460-palfinger-kraan-vangmuil-xf-105-460-palfinger-kraan-vangmuil/2010/ODcxNA==/MjE5NTMwNw==/ Nijwa Used Trucks B.V. | See up to 40 pictures at www.nijwausedtrucks.nl Contact & Whatsapp | Henk van de Wetering +31 651 249 287 | Bob Schasfoort +31 651 419 285 Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Borne (NL) | 20 km from German border | Schiphol Amsterdam Airport at 155 km | pickup service at train station Hengelo Additional features: * 1 - Bed * Toolbox * Intarder * PTO * Jaw * Spot lights * Preparation Toll Collect * Sun visor Additional information: Provided with: New dynamo Alucar construction Construction length between crane and headboard 680 cm 4 stakes Trap mouth Alloy wheels Provided with: New alternator Alucar Length of construction between crane and headboard 680 cm 4 stakes Catching mole Alcoa wheels Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox Tyre size: 315/80 R22,5 Make axles: Anders Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Double wheels; Differential lock; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Reduction: hub reduction; Suspension: parabolic suspension Rear axle 2: Double wheels; Differential lock; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction; Suspension: parabolic suspension Crane: Palfinger, on rear of chassis General condition: average Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. Informatie voor Nederlandse kopers: Wilt u een gebruikte vrachtwagen, trekker, oplegger of bestelwagen kopen of juist verkopen? Dan bent u bij Nijwa Used Trucks aan het juiste adres! Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Marque essieux: Anders Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension parabolique Grue: **Palf