Information om skåpbilar
Skåpbilar hör till kategorin lätta kommersiella fordon, som internationellt benämns som LCV. De används för transport av gods och lätt last samt också för transport av passagerare inom stads och regiontrafik. Enligt UNECE fordonstyp klassifikation har skåpbilar fordonskategori N1 (godstransport), samt M1 och M2 (persontransport, i kategorin M2 totalvikten skall ej överstiga 3,5 ton).
Skåpbilens bästa attribut är att de är kompakta och praktiska att använda. Chassin i dessa bilar är utrustat med turbodieselmotorer för att garantera hög effekt och bränsleekonomi.
Största tillverkare
Cirka 90 % av alla skåpbilar sålda i Europa hör till dessa top-10 tillverkare:
- Renault
- Volkswagen
- Ford
- Mercedes-Benz
- Peugeot
- Citroën
- Fiat
- Nissan
- Opel
- Iveco
Här ska man nämna att ordningen i listan kan variera beroende på regionens marknad, typen av skåpbil och modellen.
Så här ser ut top-10 modell-listan på skåpbilar på den Europeiska marknaden idag:
- Ford Transit
- Mercedes-Benz Sprinter
- VW Transporter
- Citroën Berlingo
- Renault Kangoo
- VW Caddy
- Fiat Ducato
- Peugeot Partner
- Renault Master
- Renault Trafic
Skulle man analysera persontransport segmentet i dessa modeller, så kan man nämna att Volkswagen säljer ganska hög procent passagerarversioner av sina modeller (mer än 45 % av Caddy och mer än 40 % av Transporter), samtidigt som Mercedes-Benz säljer för det mesta sin Sprinter last-version (94 % av total försäljning).
Alla ovan nämnda skåpbil modeller kan delas upp i 3 klasser:
- kompakta;
- större;
- stora inom lätta klassen.
Mest kända europeiska modeller i första klassen är: Citroën Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy, Peugeot Partner. Hit hör också Mercedes-Benz Citan, som är baserad på Kangoo medellen (första barnet i samarbetet mellan den tyska och franska koncernen)
Ägarna utmärker en kombination av god prestanda, komfort, smidighet och lättheten att köra som passar både för arbetet (små företagare) och för utflykter med familjen. Så klart har de olika modellerna egna nyanser, som är personliga och relativa.
I den andra, större klassen av transportfordon har Ford Transit med sina många profiltyper haft ledningen i många år. Ford Transit Van har 3 varianter när det gäller axelavstånd och 3 varianter på kaross-höjden. Beskrivs som mycket pålitlig kommersiell fordon med bra pris. I Ford Transit serien hittar man också fina Ford Transit MiniBus (ledare i minibuss klassen), som passar utmärkt för passagerartransporter.
Ett annat mångfunktionellt fordon är VW Transporter som finns i olika modeller för alla smaker och behov. Har två standardvarianter på längd (kort och lång).
I den tredje klassen kan man uppmärksamma Mercedes-Benz Sprinter, som har tillverkats i två generationer (första generationen har Classic i namnet). Här är det värt att nämna de breda möjligheterna som andra generationen har, dessa kan anpassas efter individuella önskemål. Vid behov kan man beställa allhjulsdrift med off-road egenskaper (lågväxel och lera däck).
Viktiga saker att tänka på vid köp av en skåpbil
Låt oss reda ut några saker som kan vara bra att tänka på vid köp av en skåpbil (är man företagare så kan skåpbilen bli en viktig partner i arbetet). Man ska börja med att ställa sig 4 viktiga frågor för att träffa rätt vid köpet.
- Vad har jag råd med? (här ska man tänka på två saker: priset på själva skåpbilen och driftkostnaderna)
- Var kommer jag att köra? (tänk på avstånd och område där skåpbilen ska användas)
- Vad/Vem kommer jag att transportera? (om det är passagerare, då är det viktigt med komfort och säkerhet; om det är gods då gäller det att anpassa bilens konfiguration efter lastens karaktär: möjligheten att ta bort/fälla säten, antalet och typen av dörrar etc.)
- Hur stort ska lastutrymmet vara? (beror på typen av last och dess vikt).
Comments